Prototyp Nikola One tahace

Big_Rig · Zaslal: so prosinec 03, 2016 12:35 pm Předmět: Prototyp Nikola One tahace

https://www.novinky.cz/auto/422540-prototyp-tahace-na-palivove-clanky-je-na-svete.html

Nedavno jsem o tom cetl par clanku, kdyz jeste planovaly tu natural gas turbine jako primarni pohon. Puvodni cena mela byt cca 300-350 tisic, coz je zhruba dvojnasobek dnesnich top of the line tahacu, ale na stranu druhou je v tom i palivo na tech prvnich milion mil.

Daleko spis bych bral ten natural gas. Vodik je nestabilni. Samozrejme turbina je ale zase daleko mene spolehliva, tezsi a nakladnejsi na vyrobu i udrzbu, nez jsou fuel cells.

Doufejme, ze ho v Sovetskem Svazu zacnou vyrabet co nejdriv, protoze USA nema zadnou realnou ekonomiku.

pdmlynek · Zaslal: ne prosinec 04, 2016 6:05 am Předmět:

Motor na vodík je nesmysl. Věřím v průskum, ale je pár věcí co se nedá vyřešit ohledně vodíku.

Za prvé, neexistuje žádný přírodní zdroj vodíku. Musí se to vyrobit z vody, plynu, nebo nafty; toto je energeticky nesmyslné.

Za druhé, vypočítej si kolik energie vyrobí spálení jednoho litru vodíku, a kolik 1 litru benzínu.

Za třetí, když první bouračka pozabíje tuctu lidí kvůli výbuchu, tak bude po ptákách. Právník obětí ukáže film hořícího Hindenburgu, a ředkne porotě že automobilka to ignorovala, tak co řekne porota? A je to možné že jako třaskavina to k porotě ani nepůjde; je to strict liability.

Clayton · Veteran Registrace: 09. 08. 2009 Příspěvky: 1177

Problémy s vodíkem určitě jsou, ale třeba Toyota na vodík sází a dost už do toho investovala. V SF a LA aut na vodík (Toyota Mirai) už docela dost jezdí. Vodík se dá vyrábět poměrně snadno v okamžiku, kdy je třeba nadbytek elektřiny ze solárních nebo větrných elektráren.
Zrovna výbušnosti bych se tak moc nebál, to je poměrně zvladatelné. Baterie v Tesle jsou taky docela problém a přesto Tesla jezdí.

Big_Rig · Zaslal: pá prosinec 09, 2016 9:17 pm Předmět:

Toto je daleko zajimavejsi technologicky prulom, nez dohadovani se o tom, koho bude Mlynek zalovat, az ho nekdo poleje kapalnym vodikem:

https://www.novinky.cz/auto/422999-zapomente-na-automobilove-akumulatory-prichazeji-kondenzatory.html

Ja jsem o tom cetl clanky i jinde a ta tisicinasobna energeticka hustota ve srovnani s Li-ion baterii je spodni hranice. Horni hranice by mela byt az 10.000-krat vyssi. Pouzivaji v tech supercapacitorech udajne polymery puvodne vyvinute pro kontaktni cocky. Jakou efektivitu a dojezd by mel takovy hybridni tahac se supecapacitory? Shocked

pdmlynek · Zaslal: po prosinec 12, 2016 7:23 am Předmět:

Ohledně vodíku a bezpečnosti: chápu že se dá s vodíkem poměrně dobře bezpečnostně zacházet. To vím. Dělal jsem s tím. Dokonce když jsem dělal jako chemik pro ICI tak jsem vynalezl jak je možné vyvynout H2 aby dělat buňky v polymeru.

Problém s bezpečností není v tom jestli něco je bezpečné nebo ne. To chápu že to může být bezpečné. Ale to je úplně jedno. Na čem záleží je lidi slyší slovo “vodík” a představují si Hindeburg, a nebo Challenger. Když to jury uslyší tak ono to je úúúplně jedno jestli nějaký inženýr bude tvrdit že vodík neměl se smrtí žalobce nic společného. U soudu mít dobré fakta je príma věc, ale je to daleko podstatnější co si o tom porota myslí než co je pravda.

Nyní si ničíme planetu tím že spalujeme uhlí, ropu, stavíme větrné mlýny a destičky na solární energii. Opovrháme nejekologičtějším řešením jen z důvodu protože lidi se bojí slov “jaderná energie”. Stojí nás to a potomky desítky či stovky milliard dolarů, jen protože je to podstatnější co si lidi myslí o bezpečnosti než jaká bezpečnost vážně je.

Big_Rig · Zaslal: po prosinec 12, 2016 4:27 pm Předmět:

Maly dotaz, Mlynku - co se nam tady snazis vysvetlit? To, ze jsou lidi hloupi a boji se novych veci, ktere nechapou? To, ze kdyz se cokoli v USA stane, at uz je to nuclear meltdown nebo se nekdo polije v McDonaldu horkym kafe, tak se okamzite z kanalu vynori armada pravniku Wink

, kteri si na tom snazi namazat kapsy?

Co by zajimalo me je, jak si "nicime planetu" vetrnyma mlynama a solarnima panelama? Laughing